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Le Mur de la Ville de Xian

Le mur de la ville de Xi’an est les remparts de la ville de Chang’an (ancien nom de Xi’an). La construction des premiers remparts de la ville a commencé en 194, et s'est étendue sur plusieurs années. Ce mur mesurait 25,7 km de long et 12 à 16 m d'épaisseur à la base. La superficie qui était délimitée par le mur est estimée à 36 km². Le mur qui existe actuellement a été commencé sous la dynastie Ming en 1370. Il délimite une surface bien plus petite : 14 km². Le mur mesure 13,7 km de circonférence, 12 m de hauteur et 15 à 18 m d'épaisseur à la base avec 18 portes et un fossé environnant. Étant la seule grande forteresse antique mieux préservée en Chine, Il couvre 13.7 kilomètres de long de fossé profond l'entourant. Elle est entourée de douves. Des fortifications apparaissent tous les 120 mètres, destinées à repousser d'éventuels ennemis désireux d'escalader les remparts. Chaque fortification dispose d'un poste de guet permettant de protéger les sentinelles. La distance entre deux postes est égale à une portée de flèches. Les remparts comptent 5 948 créneaux. Un parapet construit à l'intérieur des remparts protégeait les soldats en cas de chute. Il est l'un des plus grands systèmes défensifs militaires antiques dans le monde.   

L'empereur Zhu Yuanzhang a commencé à agrandir le mur construit au commencement pendant la dynastie de saveur des Tang (618 -907), créant le mur moderne de ville de Xi’an. Le mur a été à l'origine construit avec des couches de saleté, avec la chaux se composante de couche basse et l'extrait visqueux de riz. La muraille sera rebâtie en briques à partir de 1568, sous la direction de l'officier gouvernemental Zhang Zhi. Un autre officier, Bi Yuan, dotera la muraille de tours. À partir de 1983, le gouvernement populaire de la ville de Xi'an et la préfecture du Shaanxi ont organisé la grande réparation sur les remparts et complété les bâtiments démolis tels que la Porte Est, la Tour d'arbalète de la porte Nord, la Tour de pale de la porte Sud et le pont-levis. Ils ont construit le Parc de périphérique pour que cette construction antique prend une nouvelle physionomie et devient un site de tourisme de Xi'an.

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