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Pont de Nanpu Shanghai

Le pont de Nanpu, troisième grand pont à haubans du monde,  traverse la rivière Huangpu et relie la rue de Lu Jia Bing de Puxi avec le quai du sud de Pudong. Il est le premier pont  à haubans à double mâts et double nappes de la ville traversant la rivière Huangpu conçu et construit par les propres mains des Chinois. Il a une portée de 423 mètres pour une longueur totale de 8346 mètres, soit le troisième grand pont du monde de ce type. Le pylône principal mesure 150 mètres de haut, soutenant des haubans bien alignés et solides sous lesquels peuvent passer des bateaux de 55,000 tonnes. Il est le quatrième grand pont à haubans à double mâts et double nappes du monde, dont le pylône principal en forme H est gravé de quatre caractères chinois Nan Pu Da Qiao intitulés par Deng Xiaoping.

Le pont mesure au total 30,35 mètres de large, avec six voies de circulation et deux voies de 2 mètres de large pour piétons où ces derniers peuvent y monter par un ascenseur électrique pour admirer le paysage des deux rives. Le pont de Nanpu est le premier pont sur la rivière Huangpu dans la ville de Shanghai qui, comme un dragon magique s’allongeant sur la rivière Huangpu,  accomplit le rêve des Shanghaiens d’avoir un pont franchissant la rivières Pu.

Achevé le 19 novembre en 1991, le pont de Nanpu est le premier pont dans la ville de Shanghai qui traverse la rivière Huangpu, avec un investissement de 820 millions de yuans. Il a un tablier de 846 mètres et un viaduc d’accès de 7500 mètres pour une longueur totale de 8346 mètres. La portée est suspendue par des haubans à double mâts et double nappes. Sur chacun des deux bouts se hisse un pylône en béton en forme H d’une hauteur de 150 mètres soutenant 22 pairs de haubans qui forme une nappe en forme d’éventail. Des bateaux de 50 milles tonnes peuvent y passer. Vous y trouverez également 4 autres pylônes.

Le pont mesure au total 30,35 mètres de large en possédant 7 voies de circulation, dont 3 de Pudong vers Puxi, 4 de Puxi vers Pudong en y ajoutant une voie de piétons à chaque côté. D’une longueur  de 3746 mètres, le viaduc d’accès du côté de Puxi à voûte en anse de panier en forme spiroïdale de deux cercles relie respectivement Zhong Shan Nan Lu et Lu Jia Bin Lu. Le viaduc d’accès du côté de Pudong qui mesure de 2746 mètres de long à voûte en anse de panier en forme de long cercle desserve la rue Pu Dong Nan Lu jusqu’à  la rue Yang Gao Lu. Aujourd’hui, le pont de Nanpu constitue un centre de communication de boulevards périphériques intérieurs de Shanghai pour traverser la rivière. Les piétons peuvent monter sur le pont pour y admirer le paysage en prenant un ascenseur panoramique.

Sur la poutre horizontale du pylône principal est gravé le titre du pont écrit par Deng Xiaoping. Le pont de Nanpu est un pont moderne qui, comme une harpe sur la rivière, est aujourd’hui le troisième des ponts du même type du monde. L’investissement total atteint 820 millions de yuans et la durée de construction 18 mois. Le pont de Nanpu se distingue par sa dimension grandiose, sa technologie rigide, sa technique complexe, la difficulté de mise en œuvre et la durée courte de la construction, qui sont tous très rares dans l’histoire de construction des ponts  en Chine et même dans le monde entier.

Le tablier est constitué de 438 poutres en acier dont le plus lourd fait 80 tonnes, soit le plus lourd du pays. Le tôle d’acier de poutres le plus épais atteint 80 millimètres d’épaisseur, soit le plus épais du pays. D’une centaine de milliers  de boulons à haute résistance, dont le diamètre atteint 30 millimètres, sont utilisés pour fixer le cadre d’acier. Ils sont aussi les boulons les plus gros dans l’histoire de construction des ponts chinois.

Le tablier de pont est suspendu par 180 câbles d’acier dont le plus épais atteint 21 tonnes et d’un diamètre de 146 millimètres, qui est composé de 265 fils d’acier d’un diamètre de 7 millimètres, dont l’épaisseur et le poids sont tous les premiers du pays. Ce câble mesure de 233 mètres de long, équivalant de la hauteur de trois Hôtels Internationaux superposés. Ces 180 câbles sont fixés aux pylônes après être tractés par les crics qui possèdent une traction de 600 tonnes, soit le plus grand du pays. La passe brute navigable du pont fait de 46 mètres, ce qui peut être classé au premier rang de la Chine. A sa proximité on trouve des sites touristiques entre autres le Pavillon Dajing, la Salle de réunion Sanshan et l’ancien temple Chenghuang, etc.

Horaires d’ouverture: 8h30-16h

Adresse: 1410, Nan Ma Lu, district de Huangpu, Shanghai

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