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Métro de Shanghai

Le métro de Shanghai déssert la ville de Shanghai et son agglomération. Avec ses 12 lignes et ses 420 kilomètres de voies, il est le plus grand métro du monde. Historiquement, il n'était que  le troisième métro de Chine, après Pékin et Tianjin. Sa construction a débuté en 1990 et la première ligne a été mise en service en 1995.

Les tarifs varient en fonction du nombre de kilomètre, de la ligne emprunté ou encore du trajet choisi. Cependant, le tarif de base est de 3 yuans (environ 0,40E) et il ne dépasse jamais 10 yuans.

Plusieurs lignes qui existait déjà (lignes 2, 8 et 9) ont été prolongées et trois nouvelles lignes (lignes 7, 10 et 11) ont été inauguréesdans le cadre de l’Exposition universelle de 2010.

En mai 2010 il y avait donc 12 lignes, représentant au total 268 stations et 420 km de voies. Le métro de Shanghai transporte environ 4,78 millions de voyageurs par jour.

En 2012, une 13e ligne sera inaugurée. La fréquentation prévue en 2012 est de 8 millions de voyageurs par jour.

Les douze ligne du métro de Shanghai :

  1. La ligne 1, couleur : Rouge, relie Rue Fujin à Xinzhuang en passant la gare de Shanghai, la Place du Peuple et la gare du Sud de Shanghai (28 stations, 36,4 km de long)
  2. La ligne 2, couleur : Vert, relie Xujing Est à L'aéroport international de Pudong en passant aussi la Place du Peuple (29 stations, 60 km de long). Actuellement, la ligne 2 est composée de deux sections en site propre : l'ouest de la section Rue Guanglan en direction de Xujing Est est desservie par des trains à huit voitures qui fonctionnent à intervalles de 5 minutes, tandis que la section est de Rue Guanglan en direction de l'aéroport international de Pudong est desservi par des trains de quatre voitures qui circulent à des intervalles de 13 minutes de 9 h à 16 h. Un voyageur empruntant cette ligne doit effectuer un changement sur le quai de la station Guanglan Road.
  3. La ligne 3, couleur : Jaune, qui s'appelle aussi la « Ligne des Perles » est une ligne complètement aérienne, et relie la gare du Sud de Shanghai à Rue Jiangyang Bei (29 stations, 40,3 km de long)
  4. La ligne 4, couleur : Violet, reprend le tracé de la ligne 3 sur le tronçon ouest, et effectue à terme une boucle. (26 stations, 33,7 km de long)
  5. La ligne 5, couleur : Violet clair, relie Xinzhuang à Zone de Développement de Minhang (11 stations, 17,04 km de long)
  6. La ligne 6, couleur : Magenta, est la seule ligne qui circule uniquement dans Pudong, et relie Rue Gangcheng à Rue Lingyan Nan (27 stations, 33,1 km de long)
  7. La ligne 7, couleur : Orange, relie Rue Huamu à Université de Shanghai (26 stations, 34 km de long)
  8. La ligne 8, couleur : Bleu, relie Rue Shiguang au Musée aéronautique de l'air et l'espace (28 stations, 37,4 km de long)
  9. La ligne 9, couleur : Bleu Clair, relie Rue Yanggao zhong à Songjiang Xincheng (22 stations, 42 km de long)
  10. La ligne 10, couleur : Pourpre, est une ligne à fourche, elle relie Xinjiangwancheng à Rue Hangzhong sur la branche principale et à la gare de Shanghai-Hongqiao (en) sur la branche prolongée en 2010(27 stations, 29,6 km de long)
  11. La ligne 11, couleur : Brun, est la deuxième ligne à fourche qui relie Rue Jiansu à Jiading Nord sur la branche principale et à Anting sur la branche prolongée en 2010(16 stations, 33 km de long)
  12. La ligne 13, couleur : Rose, relie Rue Madang à Avenue Shibo (Avenue d'Expo). Les stations Pont de Lupu et Avenue d'Expo sont situées respectivement dans la zône de Puxi et la zône de Pudong de l'Exposition universelle de 2010 à Shanghai. Cette ligne n'est plus en service après l'Expo, et elle sera remise en service après le prolongement vers le nord en 2012 où 2013.

En 2020 il est prévu que le métro compte 18 lignes, d'une longueur totale de 970 km.

 

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